Kuidas vabaneda bensiini lõhnast autos
Bensiinilõhn auto salongis ilmneb erinevatel põhjustel, mis on peamiselt seotud kütusesüsteemi rikkega. Terava lõhna kõrvaldamiseks tuleb vältida kütuse leket. See on eriti oluline, kuna rike võib põhjustada süttimist.

Auto kütusesüsteemi kõik elemendid asuvad piki kere pikkust — see oli spetsiaalselt ohutuse tagamiseks nii kavandatud. Bensiinipaak paigutatakse mootorist eemale, auto tagaossa, et vähendada plahvatusohtu.
Sellisel kütusesüsteemil on muidugi ka puudusi: kütusetoru on väga pikk ja selles kasutatakse palju ühendusi ja harud. Kõige sagedamini toimub kütuse leke just seal, kus seda hoitakse — see tähendab bensiinipaagist või muust elemendist, mis asub sellel või selle lähedal. Tuleb teada, kuidas selliseid ohtlikke lekkeid kõrvaldada.
Auto salongis lõhna peamised põhjused:
- Paak
Kuna suurem osa kütusest asub paagis, tuleb otsing alustada just sealt. Võimalik, et see on lihtsalt hõõrdunud või roostetanud.
Paak mahutab kuni 100 liitrit kütust, seega võib selle mass täisolekus olla väga suur, mille tulemusel mõjuvad kinnitustele suured koormused. Enamasti riputatakse paak kere külge ning vedrustus näeb välja nagu kumerad raudribad, mis on ühtlaselt paagi põhja alla paigutatud.
Need ribad kinnitatakse kere külge tugevate poltidega, ja ideaaljuhul ei tohiks paak liikuda, kuid sõidu ajal suure vibratsiooni tõttu hõõrub see sageli auto kere vastu. VAZ 2110 disainerid mõtlesid sellele ja paigaldasid seetõttu paagi ja auto kere vahele spetsiaalsed kummist tihendid, kuid intensiivse ja ekstreemse sõidu korral kuluvad need tihendid aeglaselt, mistõttu paak hakkab veidi liikuma, mis viib paagi hõõrdumiseni.
Nõuanne
Kontrollige perioodiliselt kõiki kütuseaparaadi ja kütusetoru elemente, sest teie ohutus sõltub sellest.
Paak võib roostetada ka madala kvaliteediga metalli või kütuse tõttu. See juhtub peamiselt vanade autode puhul ja seda ei saa taastada. Kui teie auto paak on hõõrdunud või roostetanud, tuleb see viivitamatult välja vahetada ning ennetuseks — jälgida sagedamini paagi kinnituste pinget.
- Paagi kael
See on teine haavatav koht. Paagi kael kinnitatakse paagi külge spetsiaalse tihendi ja poltide abil, samuti keevitamise teel. Viimane meetod on vähem usaldusväärne, sest keevisõmblused purunevad sageli — poltidega kinnitatud kael kestab kauem, isegi kui paak tugevasti eri suundades kõigub.
Seepärast tuleb paagi keevisõmblused esimesena üle vaadata, kui VAZ-i salongis on tunda bensiinilõhna.
- Kütusepaagi kaela kate
See peab tihedalt vastu kaela sobima, bensiin ei tohi selle alt lekkida, seega jälgige tihendi seisukorda.
Kaanes on ka spetsiaalne klapp, mille kaudu lastakse välja bensiiniaurud, kui paagis tõuseb rõhk (suvel). Kuid tihendi kulumise tõttu hakkavad aurud takistamatult atmosfääri pääsema. Põhimõtteliselt on tänapäeva autodes paagi täitekael süvistatud auto kere sisse ja seda katab oma kaas ning peal luugikaas — selle tulemusena, kui tihend kulub, pääsevad aurud salongi, mitte tänavale.
Kui paagikaane all olev tihend on heas seisukorras, tuleb lekkega edasi otsida. Kui tihend on kuivanud või pragunenud, tuleb kaas välja vahetada.
- Kütusepumba luugikaas
Paagis on veel üks üsna haavatav koht — see on kaas, mille külge kinnitub paagis asuv kütusepump, see kehtib tänapäeva autode, nagu VAZ2114, kohta.
Kütusepumba kaas kinnitatakse paagi külge poltide abil. Kaane all on ka kummitihend, just see on konstruktsiooni nõrk koht. Seda tihendit mõjutab bensiin, mis hävitab kummi kiiresti.
Nõuanne
Kogenud VAZ 2109 omanikud soovitavad, kui salongis on tunda bensiinilõhna, kontrollige kõigepealt kogu kütusetoru lekkekohtade suhtes, alustades tagumiste istmete alt ja lõpetades karburaatoriga. Kui aga autos lõhnab mitte bensiini, vaid heitgaasi järele, tuleb erilist tähelepanu pöörata tulede ja tagumiste uste tihenditele.
Kui kütusepump läks katki ja kaas võeti maha ning pandi ebaühtlaselt tagasi, võib tihend rebeneda või ei pruugi tihedalt sobida. Sel juhul ei tekita see ühenduse vajalikku tihedust, mistõttu tekib kütuseleke. Rebenenud või kulunud tihend tuleb välja vahetada. Tuleb veenduda, et kaas on ühtlaselt paigas.
Bensiinipaagi aurude väljalaskesüsteemi klapp. Enamasti paigutatakse kütusepumba kaanele spetsiaalne klapp bensiinipaagist aurude väljalaskmiseks. Klapil on toru, millele pannakse voolik — just seda mööda jõuavad bensiiniaurud adsorberi reservuaari. Auto kasutamise käigus võib see üsna habras toru puruneda, mille tulemusel võib tekkida leke ja lõpuks on auto salongis ebameeldiv kütuselõhn. Sellest vabanemiseks tuleb klapp välja vahetada. Selline rike on eriti iseloomulik sissepritsega autodele, sealhulgas mudelile VAZ2107.
- Kütusetrass (klambrid, torud)
Kütusetorustikus kasutatakse liikuvates kohtades elastseid voolikuid, mis võivad ebatasasel teel sõites kuluda ning nende ühenduskohtade klambrid võivad lõdvaks minna. Seetõttu hakkab nende kaudu bensiini lekkima, mis põhjustab kütuseaurude tungimise salongi. See on kõige levinum põhjus kütuselõhna tekkeks auto salongis.
- Karburaator
Karburaatori ebaõige reguleerimise tulemusel hakkab kütus üle voolama ja bensiiniaurud tungivad kapoti alt auto salongi. See ei kehti sissepritsega autode kohta.
- Kütusefilter
Pikaajalisel kasutamisel võib filter mustusega ummistuda, mille tulemusel tõuseb bensiinitorustiku rõhk ja põhjustab lekkeid, näiteks klambrite juures. Et seda ei juhtuks, tuleb kütusefiltrit õigeaegselt vahetada.
Teades kütusesüsteemi kõiki nõrku kohti, saab auto lihtsa ülevaatuse abil kiiresti kõrvaldada kütuselõhna põhjused salongis.
Nõuanne
Kui bensiinilõhn ilmub pärast küttekeha sisselülitamist (talvel), siis toimub leke kuskil kapoti all.
Kuidas kõrvaldada bensiinilõhn auto salongis?
Bensiiniaurud võivad salongis ilmneda paljudel põhjustel, kuid tõhusaid lahendusi sellele probleemile on vähe. Allpool on toodud kõige levinumad viisid selle keerulise probleemi lahendamiseks.
- Tuuletamine. Selline kõrvaldamismeetod on kõige tõhusam, see võimaldab bensiiniaurudel kiiresti hajuda. Kui lõhn ilmub salongis suvel, tuleb avada kõik uksed ja ka pagasiruum, et tekiks tuuletõmbes. Protsessi kiirendamiseks võib kasutada ventilaatorit. Kui bensiinilõhn ilmub talvel, lülitage ahi täisvõimsusele sisse ja avage vaheldumisi tagumised ja esiuksed, et salongi tuulutada. Tuuletamine on kasutu, kui probleemid on paagiga, sest see tuleb välja vahetada.
- Bensiiniaurude adsorptsioon. Lõhna kõrvaldamiseks võib kasutada kaustilist soodat, aktiivsütt, silikageeli ja looduslikku kohvi. Üks neist vahenditest puistatakse bensiini plekile. Kolme päeva pärast saab vahendi eemaldada, kuid enne absorbeerija eemaldamist tuleb ette valmistada lapp ja pesuvahend, et maha pesta bensiini jäägid. Istmed ja armatuurlaud tuleb niiske lapiga üle pühkida. Kui esimesel korral ei õnnestu kütuselõhnast vabaneda, tuleb protseduuri korrata.
- Auto salongi polstri pesemine. Kui soovite iseseisvalt kütuselõhna salongis kõrvaldada, tuleb pesuvette lisada sidrunimahla ja ka lusikatäis tavalist söögisoodat. See meetod on aga üsna töömahukas ega garanteeri, et lõhn kaob.
- Autopesula. Paljudel autoomanikel ei ole alati vaba aega, seetõttu lahendavad nad probleemi autopesula ja keemilise puhastuse abil. Spetsialistid valivad spetsiaalsed vahendid bensiinilõhna täielikuks eemaldamiseks salongist ning ka bensiiniplekkide puhastamiseks. Lisaks saavad nad teostada salongi osoonimist. Selleks kulub 20-30 minutit; kui lõhn selle aja jooksul ei kao, võidakse osoonimist korrata.
Tähtis
Enne kui proovite salongist bensiinilõhna eemaldada, peate kõrvaldama selle põhjuse ning selleks — kõrvaldama kütusesüsteemi rikkeid ning uste, tulede ja muude autoosade tihendite vigu.
Salongi puhastamiseks bensiiniplekkidest soovitab veebisait puhtus.decorexpro.com kasutada kvaliteetseid puhastusvahendeid ning keerulistel juhtudel pöörduda autopesulate spetsialistide poole.







Meetod on hea, kuid see ei aita alati.