Sõidukite kasutusiga: normatiivne, garantiiaeg ja tegelik

Sõidukid on kestvuskaubad. Kestvad, kuid mitte igavesed – auto keskmine kasutusiga on 12 aastat. Tegeliku kasutuse täpseid tähtaegu ei tea keegi. Palju sõltub kasutus- ja hoiutingimustest, teede seisukorrast, läbisõidust, hooldusest ja isegi ökoloogiast. Teine asi on normatiivne kasutusperiood.

Auto ostmine salongist

Garantii-, normatiivsetest ja tegelikest tähtaegadest

Kui autole antakse pikk garantii – see on suurepärane! Kuid see pole veel kõik. Tavaliselt antakse seda 2–3 aastaks. Samal ajal on auto dokumentide järgi kasutusiga (ehk kõlblikkusaeg) oluliselt pikem – umbes 8 aastat.

Seaduse kohaselt kohustub tootja normatiivse kasutusaja jooksul tagama tarbijale võimaluse kasutada kaupa sihtotstarbeliselt ja vastutab olemasolevate puuduste eest. See tähendab, et autoomanikul on õigus pöörduda tootja poole nõudega kõrvaldada tasuta selle aja jooksul avastatud rikked.

Auto garantii remondi kord

Aga mille poolest siis garantiiperiood erineb normatiivsest? Kõik on lihtne:

  • Garantii alusel on autot tasuta parandada oluliselt lihtsam. Teil ei tule kohtu kaudu tõendada defekti tõsidust ja tootja süüd (et puudus oli juba olemas enne auto üleandmist kliendile).
  • Kui garantii on lõppenud, ei saa vältida kohtuvaidlusi ja igasuguseid ekspertiise.

Nüüd dokumentatsioonist tegelikkusesse.

Auto võib teenida palju kauem kui dokumentides märgitud aastad. Kõik nagu teiste kaupadega. Näiteks tahvelarvutile antakse garantii 1 aasta, selle kõlblikkusaeg on 5 aastat, kuid see võib teenida 10 aastat või rohkem (eriti kui see seisab puutumatuna).

Mõned tootjad peavad statistikat autode kohta, mille kasutusperiood on ületanud normatiivsed näitajad. «Mercedes» ja «Volvo» on isegi kehtestanud auhindu autoomanikele, kelle läbisõit on üle 250–1000 tuhande km.

Škoda auto garantiidokumendid

Garantiiaeg

Keskmiselt kehtib garantii 2 aastat ilma läbisõidupiiranguta või 3 aastat kuni 100 tuhande km läbisõiduga. Harvadel juhtudel antakse seda 5 aastaks ja läbisõiduks 150 tuhat km.

Garantiiperioodi jooksul kohustub tootja kõrvaldama tekkivad rikked ametlike edasimüüjate kaudu. Õiguse saamiseks tasuta remondile peab autoomanik järgima sõiduki kasutusreegleid ja seda õigeaegselt hooldama.

Autoosade kasutusiga

Oluline on mõista, et see on üldine garantii ja see ei kehti kõikidele detailidele. Mõned komponendid on piiratud kõlblikkusajaga.

Kere läbikorrosioonivastane garantii kirjutatakse eraldi reana ja see on tänapäevaste autode puhul 10–12 aastat ning kodumaiste autode puhul 6 aastat. Garantii kehtimiseks tuleb aga läbida edasimüüja juures kontrollülevaatused ja omada vastavaid märkeid hooldusraamatus.

Sõiduki sertifitseerimine

Normatiivne tähtaeg

Iga tootja määrab oma piiri. Näiteks AvtoVAZ piirab oma autode kasutusiga:

  • nelikveolised – 6 aastat;
  • tagaveolised ja esiveolised – 8 aastat.

Reeglina märgitakse ka läbisõidupiirangud (kuni 60–100 tuhandeni km).

Kui tootja ise neid piiranguid ei määra, reguleeritakse neid seadusega. Vastavalt tarbijakaitseseaduse artiklile 5 on auto kasutusiga 10 aastat.

Vana auto

Kasulik kasutamine

Rääkides auto kasutusajast, ei saa mainimata jätta perioodi, mil see võib olla kasulik. Oluline on arvestada amortisatsiooni (kulumist, mis on väljendatud rahalises vääringus). Aastatega kipuvad auto kulud suurenema.

Kasulikku kasutusperioodi saab arvutada autogrupi alusel. Olemas on spetsiaalne klassifikaator, mida kasutatakse raamatupidamises amortisatsiooni arvutamiseks.

Sõiduautode klassid

Esimese kolme klassi puhul on kasulik kasutusaeg 3–5 aastat, 4. klassi puhul 7 aastat, 5. klassi puhul 10 aastat.

Veoauto kulumise sõltuvus koorma kogusest

Lõplik kasutusaeg

Ükski auto pole igavene. Kuid mitte iga autoomanik ei mõista seda. Vanad kulunud sõidukid kujutavad teel ohtu. Seetõttu kaalutakse Venemaal seaduseelnõu, mis keelaks 15-aastaste ja vanemate autode kasutamise. Üle 3,5 tonni kaaluvate veokite puhul on piirtähtaeg 20 aastat.

Rikkumise eest karistatakse eraisikuid trahviga 300 eurot, ametnikke 500 eurot, juriidilisi isikuid 2000 eurot.

Niisiis, rääkides auto kasutusajast, on õige lähtuda tootja kehtestatud normidest. Tavaliselt on need kirjas sõiduki tehnilises dokumentatsioonis. Kui ajavahemikke ei ole märgitud, on seaduse järgi normatiivne kõlblikkusaeg 10 aastat. Kas auto kestab kauem, sõltub omanikust. Hoolikas suhtumine, õigeaegne hooldus ja kvaliteetse kütuse kasutamine suurendavad võimalusi pikaajaliseks kasulikuks kasutamiseks oma armastatud «pääsukese» puhul.

Kui vana on Teie auto? Kas tunnete, et remont muutub üha kallimaks?

Koristamine

Plekid

Hoiustamine